胎压，调高一点，这是因为下雨造成的赛道低温和轮胎低温。

        温度低就会让初始胎压变低，而胎压过低会导致轮胎的接触面积会变大，阻力变大，速度变慢。

        这一套组合拳下来，原本那台想象中的紧致、精准、指哪打哪的F4赛车，变成了一块松软的海绵。

        为了安全，少了一股凌厉的锋芒。

        思维殿堂则在同步着这台车现在的性能调校，预先在思维殿堂中模拟出站后的各种状况。

        几分钟后。

        技师撤走了千斤顶，赛车重重地砸在地上。

        由于F4规则严禁使用轮胎加热毯。

        这意味着，此刻罗修脚下那四条崭新的倍耐力雨胎，温度几乎和地面的积水一样冰冷。

        没有任何预热，也没有任何额外的抓地力保护。

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