而现实世界，不是模拟。

        刚才那种把人甩来甩去的离心力，那种尾气混合着未燃烧充分的油脂味，那种轮胎碾过路肩时，顺着这具没有任何避震系统的钢管车架直接传导进脊椎骨的高频震动……

        这一切，都是数据。

        而且是维度级别上的差异。

        现实世界的物理反馈所包含的信息密度，是模拟器的百倍、千倍！

        罗修下意识地握了握拳。

        掌心里还残留着被方向盘震得发麻的触感。

        真车虽然累，但这种升级效率……

        太香了。

        痛，就是信号。

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