区子龙所部“夜鹰”，是南下戡乱作战部队的先头。

        从地图上看，高雄位于台东正西偏南，直线距离不到百公里，但因为中央山脉阻隔，两地铁路、公路基本沿海岸线而建，呈u字形迂回，平时火车行程三小时、自驾行程五小时，其中又以台东南下段最为耗时，因此军中习惯将台东到高雄称为“南下”。

        战争爆发后，岛内公路尤其是像环岛公路这样的干线，早就被远程火箭炮和洗过几遍，虽经多次抢修，也只能保证间歇性通行。高雄兵变时，宪兵特勤队护卫“统帅”从高雄轻车出奔，足足花了九个小时才抵达台东，其行程之坎坷可想而知。

        岛内自战争爆发第一周起就没了空军，海军仅剩几条破船还被a军打包带走，陆军没剩几架直升机，更没有pla的祖传铁脚板，超过二十公里基本依靠摩托化。既然是摩托化开进，就不可能全程隐蔽，幸好王建川所部是纯粹的地面部队，顶多有几架无人侦察机，比影楼里的航拍玩具强不了多少。

        南下戡乱部队以装甲宪兵营为主，辅以人数虽众但战斗力指望不上的后备922旅两个营，前者作为警备机动部队，不事野战，除了几台充当门神的“勇虎”式坦克外，只装备“云豹”式等轻型装甲车辆，一旦遭遇炮火阻拦，寸步难行。

        因此对于南下戡乱作战，花定远最关心的始终是“到哪”。

        然而“夜鹰”没走，只是从肩上摘下对讲机。

        花定远叹一口气道：“你非要听两个老头子如何算计三军统帅？”

        “夜鹰”转动头罩里的两只眼，目光落在窗上。窗对面有狙击手，是前任“副侍卫长”即现任后备923旅旅长亲自挑选的，政治觉悟、军事水平均属一流。“夜鹰”在对讲机里询问情况，得到“暂时安全”的回答后，才放心地推门离开。

        “k部门被炸，a国人不会坐视不管。”花定远继续说道。

        “那又如何？”总长觑来一眼，“今起两三日内，不是暴雨就是强风，a军从高雄过来最快九小时，这还是华军不炮击、山体不滑坡的情况，陆战远征第四特遣队离我们最近，上天肯定不敢，坐船至少半天。”

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