现在是脱离浅海的时候了,剧烈变化的盐度和温度参数,往往预言海水“收敛区”的形成,这是一个椭圆形的,眼睛看不到的漏斗。漏斗的一端可能在潜艇附近海域,长长的瓶颈可以将长城号细微的噪音进行包裹,透过水声折射,一直通向很远的海区。
可以说,这就相当于大自然的“听诊器”,只要被它贴住,套上,另一端的声呐设备很容易定位潜艇噪音,哪怕它再静不可闻。
张北塬必须让长城号远离“收敛区”,这样的区域,是每一个核潜艇艇长的梦魇之地。
长城号安静而高效地向着海底进发,指挥中心舱室的数字时钟显示,还有两分三十秒,他们就可以达到预定的260米深度。
突然,桌子上摆放的计算器,圆规向着一侧大角度倾斜,互相撞击着,发出不安的声响。
“艇首30度角,还在继续增加”
副艇长的声音很沉着,他依旧保持站立姿势,但手已经牢牢握住垂下来的吊环扶手。
这是一道肉眼看不见,因为浮力变化而形成的“海水斜坡”,有的时候,这道斜坡的角度过于陡峭,形成了所谓的“海底悬崖”。
避开斜坡的方法很简单,那就是慢慢的调整艇首位置,你会发觉,有一条平坦的道路最终会出现在眼前,但这条道路就是“收敛区”的入口,并非天堂大道。
“保持角度,升降舵5度,增大反应堆输出功率”张北塬并不理会越来越倾斜的角度,他大声下达命令。
“嘎吱吱,嘎吱吱”
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