有人曾经这样形容在海底驾驶潜艇的感受

        “这简直就是蒙住车窗玻璃，在捂住驾驶员的双眼，在南非德班的贫民区内，以时速120公里，上演玩命驾驶。”

        长城号强大的声呐系统不断输出由被动和主动声呐获得的接触地形，经过“火麒麟”计算机组的运算，把获得的地形与海图标识相重合，一旦有不一致的地方，立刻发出警示。

        “艇长，声呐有接触，方位0130”

        刚刚经过一处转弯点，声呐获得了新情况。这时候他们已经通过一片海底峡谷地形，周边是一大块海洋生物的栖息地，有点类似海底的科尔沁大草原。

        “什么情况？”

        张北原有点好奇，这次自己是猎人还是猎物呢？

        “螺旋桨噪音，重复，是螺旋桨噪音，七叶螺旋桨，七叶螺旋桨”

        声呐图像通过艇内网络传输到张北原面前的显示屏上，他看到白色频谱组成的瀑布之下，一条绿色虚线不断向下延伸着。

        “判断接触是k级潜艇，重复，接触是一艘基洛级潜艇”

        很快，新的接触有了个崭新的编号“k01”，这是火麒麟系统通过人工智能赋予的代号。

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