伴随着大顺崛起，技术交流和扩散，法国人根据自己国内的气候、道路状况等，搞出来的这种蒸汽的、在公路上跑的拉重炮的……呃，汽车……倒也没提前多久，也就十年。

        现在倒也看不出来哪边是对的、哪边是错的，毕竟大顺这边的在铁路上跑的机车，效率也不高。而且还得专门铺铁路、锻敲铁轨，造价更高。

        法国人之前靠征徭役，在国内修了四通八达的公路，他们选择直接在公路上跑，用来拉18磅或者24磅的重炮，也不能说傻，这是很正常的与国内实际情况结合。

        只不过刘钰说他赌法国人选错了技术方向，这个“赌”字，用的有点无耻而已。

        大顺这边的科学院，也是投了许多钱，才刚刚取消了蒸汽机车最原始的齿轮传动结构而已，算上踏上了正轨而已。

        若无先知，只能试错，靠钱砸出来。

        毕竟大顺走的不是市场化路线，而是专门立项，刘钰使劲儿往里面砸钱的路子。

        自当日松苏大阅后，刘钰回京，基本上就算是在枢密院养老。

        唯一干的一件事，也就是负责一下无定河治理工程。

        之所以这不是京兆尹就能办的事，主要还是因为这个无定河治理工程，包含解决京城用的煤柴、黑龙江边疆金矿区移民、朝鲜国边境移民、无定河河道拓宽迁民等等一个系统工程。

        京兆尹之类的，级别终究还是差了点，解决不了各方面的协调、筹款、招商等问题。

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