“但是，现在没有那么大产量啊，他们又怎么能降低呢”

        苏鑫：“虽然每年1万辆燃料卡车的产量相对较小，巴拉德联合国内制造商，也能将燃料电池成本降低约6065。这与德勤和巴拉德联合发布的报告调查结果相符。

        降低燃料电池系统的价格，使其与柴油发动机竞争，并达到米国能源部的目标，即每年生产15万套以上的系统，每千瓦成本低于100美刀。”

        吴美丽恍然大明白：哦哦哦，他们就是像借着咱们的市场，来满足政府对于他们的考察吧，真是鸡贼。

        对于那些外来资本，吴美丽的好感向来有限。

        “也不能这么说吧，这种成本降低将主要由燃料电池系统的工业化推动。并且将来彻底降下来，也是有好处的。”

        苏鑫解释着。

        吴美丽皱着眉头，“难道还能和锂电池竞争不成”

        “那”苏鑫想了想，长话短说，“燃料电池与锂电池不同，对上游锂矿石和锂电池原料商品的依赖性相对较低，燃料电池系统主要由碳、钢和铝制造的零件生产。”

        “哦哦，你要是这么说，我就明白了那这次他们突破的话，是不是也就能和你在哥大做的一样”

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