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第43章 细说故障,巧授维修妙招 (3 / 7)

        这让在场的众人,对他信服了不少。

        “怎么判断这种情况呢?”

        “咱们可以用气缸压力表测一测,正常的压缩压力应该是8到10公斤,要是低于6公斤,就说明有问题。”

        江辉尽量用通俗易懂的话语去描述。

        其实汽修行业的不少术语,都不一定那么符合书本描述。

        像是说“力”,书本上肯定不会用“公斤”作为单位的。

        还有说什么“羊角”之类的,科班出身的人估计都听不懂在说什么。

        “维修方法其实也很简单,活塞环磨损的话,就更换活塞环。”

        “气缸壁拉伤不严重的话,进行镗缸修复。”

        “严重的话,只能更换气缸体。”

        “气门密封不严的话,研磨气门就行,这个活儿,咱们老师傅们应该都熟练。”

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