就连李凯和张楠楠,也微微侧目,显然想听听陆阳团队如何应对这个尖锐的质疑。
周伟听到IDG资本代表这一连串逻辑严密、信息量巨大的提问,眉头不由得微微一皱,感受到了压力,但长期职业训练养成的素养让他迅速恢复了表面的平静。
事实上,最初他带领团队完成、并提交给陆阳审阅的首都枢纽初步规划报告中,建议的占地面积正是基于市场常规认知和稳健预测模型的500亩。
只不过,那个方案被陆阳毫不犹豫地打了回来,并在上面用红笔清晰地批示:
“格局太小,思维局限。按1500亩重新规划,土地是核心稀缺资源,现在不拿,以后永远拿不到。”
为此,周伟还曾专程带着团队重新测算的数据去找过陆阳,试图了解这位年轻老板做出如此“激进”决策的真正深层考量。
而陆阳当时一锤定音,将面积定为1500亩,自然有他基于重生记忆和超越时代洞察的、不容动摇的深层逻辑:
首先,是对中国未来经济增长和物流需求爆炸性增长的绝对信心。
陆阳清楚地知道,在座所有人,包括最乐观的分析师,都严重低估了未来十年,尤其是随着电商全面爆发、制造业升级、消费市场下沉所带来的物流需求增长曲线。
那不是线性的温和增长,而是指数级的、颠覆性的爆发。
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