就像是在通过方向盘与地面进行摩斯电码交流。

        这里的尾速比常规调校又快了5公里每小时。

        他在思维殿堂中同步更新了这个数据。

        第一计时段，全场刷紫。

        来到T4和T5弯前，又是一个著名的Chie（连续减速组合弯）。

        这里的路肩非常高，尤其是T4左侧的第一个弯心路肩。

        GT3在T4这个路肩可以直接压过去，然后顺势开油，把T5当做假弯来过。

        但F3必须要避开，入弯需要极其精准，若是碰到香肠路肩就会直接起飞退赛。

        罗修选择了一个极晚的刹车点。

        重刹之后快速释放，配合连续降档。

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